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中文站據了解，2019年我國在工程機械行業實現經營收入6681億元，同比添加12%。憑借我國穩定友好的宏觀經濟和繼續穩定的固定資產投資，行業轉型升級的效果進一步展現，在很多因素疊加影響下，工程機械市場再現高速添加。
從相關統計數據看，2020年上半年銷售量逐月好轉，1月份12種重點企業主要產品銷量同比下降20.5%，2月同比下降44.8%，3月同比添加2.34%;1-3月同比下降14.1%;4月同比添加38.3%，1-4月同比添加0.49%;5月同比添加40.9%，1-5月同比添加8.13%;6月同比添加51.7%，1-6月同比添加14.4%。
隨著我國對機械制造業的重視，嚴格配備國產化進程的加快以及城市改造、場館建造等
工程項目的開工，減速機市場前景看好，整個減速機行業將持快速發展態勢，尤其是齒輪減速機的使用需求將大幅度增加，這是受進口設備大多配套選用齒輪減速機來使用的影響有關。
和眾多類型減速機一樣，齒輪減速機是一種動力傳遞安排，使用它的目的是下降轉速，添加轉矩。
重型機械使用到齒輪減速機、行星齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機及擺線針輪減速機等其它種類的專用傳動裝置。
不管是用那款減速機，相信在機械行業設備的需求影響下，減速機的發展趨勢將會是：
一：高水平、高性能。齒輪選用滲碳淬火、磨齒，承載能力進步4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
二：積木式組合規劃。基本參數選用優先數，尺度標準整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴展和花樣翻新，利于安排批量生產和下降成本。
三：型式多樣化，變型規劃多。擺脫了傳統的單一的底座裝置方法，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位裝置面等不同型式，擴展使用范圍。
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