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三相異步電動(dòng)機(jī)的繞線方式因電機(jī)的不同而有所不同。以下是常見的兩種：
1. 集中式分布: 將定子槽中的線圈按一定規(guī)律分配到各極號中，即一個(gè)極串聯(lián)若干個(gè)線圈或兩組線圈并聯(lián)后再與另一個(gè)電極串聯(lián)。例如,60°正弦接法的籠型電機(jī)、二兩對磁極為一組；第三四對為另一組;第五六一對仍為一組，但三個(gè)出線端改為U形連接(尾頭相連);第七八對也為一組合格的兩根引出頭，并按星點(diǎn)接到電源的一根線上即可實(shí)現(xiàn)4/2分裂布在兩個(gè)磁極上。這種接線方法可使每只線圈承受電壓減小一半（380V變?yōu)?90 V），同時(shí)使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和過載能力增大。一般小功率的三相異步機(jī)都采用這種方法來改進(jìn)性能。
分布式多股繞組的交流同步發(fā)電機(jī)由六個(gè)帶有均勻排列的兩個(gè)直列圓柱鐵心的單餅組成，每個(gè)鐵心有內(nèi)圓周上的短路環(huán)片嵌著線圈作為勵(lì)磁銅條，相鄰兩只反相的下層盤邊上有集電刷滑環(huán)及相應(yīng)的電氣部件等構(gòu)成。每一臺發(fā)電機(jī)的所有氣隙旋轉(zhuǎn)磁場都是由一臺裝于中央位置的小直流發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生恒定的電流通過特設(shè)的換向器和固定在同一車架上的外電路接觸器供電運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。
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