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減速機和齒輪是機械傳動中常見的兩種元件，它們通常通過一種稱為齒輪聯軸器的連接方式來實現連接。
齒輪聯軸器是一種專門用于連接減速機和齒輪的裝置。它由兩個相互嵌合的齒輪組成，分別固定在減速機和齒輪的軸上，并通過鍵連接。其中一個齒輪稱為主輪，另一個齒輪稱為從輪。
在齒輪聯軸器中，主輪通常由減速機的輸出軸驅動，從輪則通過軸承支撐齒輪，并傳遞動力給其他的機械設備或傳動裝置。當減速機轉動時，主輪的齒輪會嵌入從輪的齒槽中，從而產生傳動力，實現動力的傳遞。
齒輪聯軸器的連接方式具有以下特點：
1. 緊密連接：齒輪聯軸器的齒輪通過鍵連接，確保了連接的牢固性和緊密性，防止了軸向和徑向的相對位移。
2. 高傳動效率：齒輪聯軸器通過齒輪的嵌合傳遞動力，具有較高的傳動效率，能夠減少能量損失。
3. 軸向調整：齒輪聯軸器可以通過調整主輪和從輪的軸向位置來實現軸向的調整，適應不同的傳動需求。
4. 高承載能力：齒輪聯軸器的齒輪由材料制成，具有較高的承載能力和耐久性，能夠承受較大的轉矩和負載。
總之，齒輪聯軸器是減速機和齒輪連接的一種常見方式，通過齒輪的嵌合傳遞動力，實現減速機和其他機械設備之間的動力傳遞。它具有緊密連接、高傳動效率、軸向調整和高承載能力等特點，廣泛應用于各種機械傳動系統中。
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